Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Устройство рулевого вала машины имеет крестовину, помогающую передать момент вращения колеса на шестерню-рейку. Саму передачу производит карданчик вала рулевой колонки, к которому крепится крестовина, состоящая из 4 равнозначных выступов, и на них присутствуют игольчатые подшипники. Крестовина рулевого вала со временем ломается вследствие постоянно возникающей вибрации, нестабильной температуры, трения и влажности, а ее замена — непростая операция, по этой причине в случае полного ее износа советуем посетить наших специалистов.